പാക്കിസ്ഥാനിലെ മേരാ ഡിസി ട്രാൻസ്മിഷൻ പദ്ധതി വാണിജ്യാടിസ്ഥാനത്തിൽ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കിയ ശേഷം, ആദ്യത്തെ വലിയ തോതിലുള്ള സമഗ്രമായ

അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ വിജയകരമായി പൂർത്തിയാക്കി.“4+4+2″ ബൈപോളാർ വീൽ സ്റ്റോപ്പിലും ബൈപോളാറിലും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തി

10 ദിവസം നീണ്ടുനിന്ന കോ-സ്റ്റോപ്പ് മോഡ്.മൊത്തം ബൈപോളാർ വൈദ്യുതി മുടക്കം സമയം 124.4 മണിക്കൂറാണ്, ഇത് 13.6 മണിക്കൂർ ലാഭിക്കുന്നു.

യഥാർത്ഥ പദ്ധതി.ഈ കാലയളവിൽ, കൺവെർട്ടർ സ്റ്റേഷനുകളിലും മെയിൻ്റനൻസ് ടീം മൊത്തം 1,719 മെയിൻ്റനൻസ് ടെസ്റ്റുകൾ നടത്തി

ഡിസി ലൈനുകൾ, കൂടാതെ ആകെ 792 തകരാറുകൾ ഇല്ലാതാക്കി.

ചൈന ഇലക്‌ട്രിക് പവർ ടെക്‌നോളജി ആൻഡ് എക്യുപ്‌മെൻ്റ് കമ്പനി ലിമിറ്റഡും പാകിസ്ഥാൻ മെറാ ട്രാൻസ്‌മിഷൻ കമ്പനിയും സംയുക്തമായി ഒരു രൂപരേഖ തയ്യാറാക്കി.

കൃത്യമായ ആസൂത്രണത്തിലൂടെയും സഹകരണത്തിലൂടെയും മെയിൻ്റനൻസ് പ്ലാൻ.അതേസമയം, ഇരു പാർട്ടികളും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ സജീവമായി സമാഹരിച്ചു

സ്റ്റേറ്റ് ഗ്രിഡ് ഷാൻഡോംഗ് അൾട്രാ ഹൈ വോൾട്ടേജ് കമ്പനി, ജിലിൻ പ്രൊവിൻഷ്യൽ പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ ആൻഡ് ട്രാൻസ്ഫോർമേഷൻ എന്നിവയുടെ വിഭവങ്ങൾ

എഞ്ചിനീയറിംഗ് കമ്പനി, ലിമിറ്റഡ്, ആഭ്യന്തര ഉപകരണ നിർമ്മാതാക്കൾ, കൂടാതെ ചൈനയിൽ നിന്നും 500-ലധികം സാങ്കേതിക പ്രമുഖരെയും ശേഖരിച്ചു.

അറ്റകുറ്റപ്പണികളിൽ പങ്കെടുക്കാൻ ബ്രസീൽ.ശ്രദ്ധാപൂർവമായ ക്രമീകരണങ്ങൾക്ക് ശേഷം, പരിപാലന തന്ത്രങ്ങളും നടപടിക്രമങ്ങളും ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്തു,

കൂടാതെ മുഴുവൻ അറ്റകുറ്റപ്പണികളും സുരക്ഷിതമായി നടക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ വിശദമായ അടിയന്തര പ്രതികരണ നടപടികൾ രൂപീകരിച്ചു,

ചിട്ടയായും കാര്യക്ഷമമായും.ഈ വിജയകരമായ അറ്റകുറ്റപ്പണി വലിയവയുടെ പ്രവർത്തനത്തിനും പരിപാലനത്തിനും വിലപ്പെട്ട അനുഭവം ശേഖരിച്ചു

വിദേശ DC ട്രാൻസ്മിഷൻ പദ്ധതികൾ.

ഇതുവരെ, 36.4 ബില്യൺ ക്യുമുലേറ്റീവ് ട്രാൻസ്മിഷനോടെ മേരാ ഡിസി ട്രാൻസ്മിഷൻ പ്രോജക്റ്റ് 1,256 ദിവസമായി സ്ഥിരമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

കിലോവാട്ട് മണിക്കൂർ വൈദ്യുതി.ഇത് പ്രവർത്തനക്ഷമമായതുമുതൽ, പദ്ധതി 98.5%-ൽ കൂടുതൽ ലഭ്യത നിലനിർത്തി.

പാക്കിസ്ഥാൻ്റെ "തെക്ക്-വടക്ക്-പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ" തന്ത്രത്തിലെ ഒരു പ്രധാന ധമനിയാണ്, ഇത് പ്രദേശവാസികൾ വളരെയധികം അംഗീകരിക്കുകയും പ്രശംസിക്കുകയും ചെയ്തു

സർക്കാരും ഉടമകളും.